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又矮又胖的油罐形状，以常见于汽车油罐车、列车油罐上的胶囊形油罐为例。
1.设计上，圆形截面相对矩形截面能够使得承载均匀，不会产生过多的应力集中。胶囊形油罐两端是球体也能减轻油罐承载的集中程度：同一深度，液体压强一样，球面的承压面积比平面更大，更能减轻载荷集中。胶囊形油罐风阻系数更小，参见潜水艇外形，同样类似胶囊。
2.制造工艺上，长方体等形状的油罐在边角处尖点（见下图）处通常为应力集中点。而且在在边角处需要三块板材焊接，三条焊缝交汇集中，焊缝承载能力弱，工艺实现上也困难。相对而言，胶囊形（又矮又胖）油罐只需要将圆柱形板材依次焊接，错开焊缝就可避免载荷集中。
3.标准/法规层面：汽车用油罐产品均要满足《GB18564汽车运输液体危险货物常压容器》的强制规定。如果有更好的设计，也要经过标准/法规认可才能使用。
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