双层油罐在储油中已经使用了很多,随时使用时间的增加,双层油罐因为一些原因会造成腐蚀,我们需要进行焊接,今天油罐出租厂家就来看看双层油罐腐蚀的原因以及如何焊接。
双层油箱底板腐蚀是一种非常普遍的现象。双层油箱底板锈蚀的原因是什么?如何处理?储罐底板腐蚀的主要原因有以下几点。
一、与油箱底板的材质有关。油罐底板的化学成分不均匀。如果成分不合理,会加速双层油箱的腐蚀。
二、焊接因素造成的罐底结构的腐蚀,焊接时防腐涂层容易被烧毁,从而破坏罐底的防腐保护膜,进而加速罐底的腐蚀。
三、除锈不干净,钢板在防腐处理过程中,由于除锈不彻底,钢板与沥青底漆附着不紧密,从而影响沥青防腐保温层的防腐效果。
四、油罐周围密封性不好,密封性不好,雨水容易侵入油罐底部,长期处于潮湿的环境中,所以双油罐容易被腐蚀。
双层油罐底板一旦锈蚀,将会带来很大的安全隐患,对整个石油工业都有不利的影响,所以平时要注意防腐工作。防腐工作要有针对性,只有这样才能更好的解决水箱底板的腐蚀问题。
双层油罐的焊接质量直接影响使用性能,如果焊接质量不好,在使用过程中就会出现这样那样的问题。那么,如何提高双层油箱的焊接质量呢?下列注意事项不妨参考。
首先,要选择合理的排序方法,正确的排序可以减少双层油箱因焊接而产生的收缩变形。建议选用板材尺寸较大的材料,以确保符合制造标准。
第二,焊接设备的选择,焊接设备可以提高焊接质量,降低双层油罐变形的概率。焊接设备的选择要考虑各方面的因素,只有综合性能好的设备才值得选择。
第三、选择可焊性好的材料,焊接材料的选择要选择可焊性好的,还要经过反复试验选择材料。
第四、要选择熟练的焊工,经验丰富的焊工实力强才能保证双罐焊接的质量。焊工在焊接过程中应注意排除外界影响。
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